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二季度別錯過這10款德系新車 奧迪新款A4L領銜

  • 來源:互聯網
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  • 2020-04-03
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原標題:二季度別錯過這10款德系新車 奧迪新款A4L領銜

網上車市梳理了將在第二季度上市的10款德系新車,不乏奧迪新款A4L、奧迪新款Q7、奧迪Q3 Sportback、寶馬全新X5M、寶馬全新X6M、上汽大眾Viloran等重磅車型。其中新款A4L將在4月10日率先上市,新車產品力得到大幅提升,預估價格區間為30.8-40萬元,相比現款有小幅上調。

奧迪新款A4L

提供兩種外觀套件、入門配置大幅提升、引入12V微混系統

新款A4L提供致雅型、動感型兩種外觀套件,前臉差異化更加明顯,側面和尾部對裝飾條等細節部分進行調整,同時前后LED燈組也改為點陣樣式。內飾方面,中期改款A4L整體布局保持不變,最明顯的變化是換裝了10.1英寸觸控中控屏,電子擋桿前方的MMI觸摸板改為了儲物格。另外,入門版車型增加了定速巡航、全景天窗、LED大燈、倒車影像等10項配置。

新款A4L車身長度提升比較明顯,動力上將繼續搭載2.0T發動機,分為低/中/高三種調校,并引入了12V微混系統,最大功率分別為110kW、140kW、185kW,峰值扭矩分別為270N.m、320N.m、370N.m。傳動系統,新車匹配7速雙離合變速箱,40TFSI車型(新增)、45TFSI車型配備quattro四驅系統,可以為消費者提供更多的選擇。

奧迪新款Q7

“三屏”內飾、3.0T+48V輕混動力更強、增配降價

奧迪新款Q7限量版車型在3月19日先期上市,共推出三款車型,售價區間為69.98-99.88萬元,4月24日普通版車型將正式上市。新款Q7外觀主要針對進氣格柵、前后燈組以及保險杠進行調整,全部升級為奧迪SUV家族最新設計。新車的內飾變化更加明顯,現款車型的懸浮式屏幕改為10.1英寸+8.6英寸兩塊顯示屏,此外后排空調和座椅加熱也改為觸控面板,車內的科技感得到大幅提升。

新款Q7在尺寸上也進行了微調,整體依然領先寶馬X5和奔馳GLE兩個主要競品。動力方面,中期改款Q7搭載的2.0T、3.0T發動機均滿足國六排放標準,全系匹配8AT變速箱,并配備quattro四驅系統。2.0T發動機最大功率降低5kW至180kW,峰值扭矩依舊為370N.m;3.0T發動機加入48V輕混系統,動力參數小幅領先X5和GLE。

一汽-大眾探岳GTE

1.4T插混綜合扭矩超2.0T高功率、百公里油耗2L

探岳GTE外觀在燃油版車型基礎上加入大眾新能源家族標志性元素,前格柵、翼子板以及車尾右側均加入藍色“GTE”標識,前保險杠兩側進風口位置配有“C”字形LED日間行車燈。新車側面和尾部下包圍與R-Line版車型一致,并且換裝了18英寸低風阻輪轂,排氣依然采用隱藏式布局。

車身尺寸方面,大眾探岳GTE相比燃油版車型只進行了微調。動力方面,探岳GTE搭載1.4T插電混動系統,傳動系統匹配QD400e 6速雙離合變速箱,綜合最大功率為155kW,峰值扭矩為400N.m,扭矩表現領先2.0T高功率發動機(350N.m)。新車的純電續航里程為54km,每百公里油耗為2L,整體表現與途觀L PHEV相當,稍落后于VV7 PHEV。

AMG A 35

百公里加速比國產AGM A 35 L更快

AMG A 35外觀、內飾設計與國產AMG A 35 L保持一致,提供五種駕駛模式可選,可實現從舒適到運動+的多種車輛特性。與普通版車型相比,新車還提升轉向精確度和穩定性,結合AMG DYNAMICS動態控制功能,可以使車輛準確入彎。價格方面,綜合國產A 220 L和國產A 35 L的差價以及進口A 220的指導價等因素,預計AMG A 35的起售價在41萬元左右。

AMG A 35搭載代號為M260的2.0T發動機,傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速箱,并配備AMG Performance 4MATIC適時四驅系統,百公里加速僅需4.7秒(國產A 35 L為4.9秒),動力參數和加速表現均領先奧迪S3。另外,新車還可以選裝自適應阻尼懸架系統,支持對路面狀況的實時監測,并且能夠隨時切換三種模式應對不同路況。

奧迪Q3 Sportback

溜背造型、熏黑運動套件更運動

作為奧迪旗下首款轎跑SUV,Q3 Sportback獲得了不少年輕消費者的關注,傾斜的C柱讓整車看上去更加運動。新車的運動版車型,進氣格柵、外后視鏡、車窗裝飾以及前后保險杠裝飾都進行了熏黑處理。內飾方面,Q3 Sportback與普通Q3保持一致,配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏。

和奔馳、寶馬旗下緊湊型轎跑SUV產品策略不同(GLA尺寸小于GLB,X2尺寸小于X1),奧迪Q3 Sportback的車身尺寸比普通版Q3稍大一些。與GLA、X2兩個主要競品相比,新車在尺寸上明顯占優。動力方面,Q3 Sportback沿用了Q3的1.4T、2.0T(高/低功率)發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,2.0T高配車型將提供四驅系統。

奧迪新款RS4

外觀升級奧迪RS家族最新設計、內飾換裝10.1英寸中控屏

作為中期改款車型,新款RS4前臉換裝更大尺寸的熏黑進氣格柵,LED燈組內集成點陣式日行燈帶,兩側進氣口造型進行微調。車側后視鏡由銀色金屬材質改為亮黑色涂裝,下方選用全新造型輕量化輪轂。車尾貫穿車燈的飾條、保險杠下包圍同樣進行熏黑處理。

內飾方面,新款RS4整體設計保持不變,中控屏幕升級為10.1英寸,并帶有觸控反饋,MMI互聯系統也升級到最新版本。動力方面,新車將繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為331kW,峰值扭矩達600N.m,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,并標配quattro四驅系統,百公里加速僅需4.1秒。

奔馳全新CLA

尺寸全面提升、1.3T動力比現款1.6T更強

奔馳全新CLA采用家族轎跑車型最新的設計語言。新車前臉采用單橫幅式星輝進氣格柵,車身側面為溜背造型,無框車門也同樣得到保留,車尾造型更加圓潤,排氣為雙邊共兩出式布局。全新CLA內飾配備了雙10.25英寸顯示屏,內置最新的MBUX人機交互系統。

全新CLA基于與A級相同的MFA2平臺打造,整體尺寸相比現款提升明顯。參考A級兩廂進口車型動力,全新CLA預計搭載1.3T高功率或2.0T兩款發動機,最大功率分別為120kW、165kW,峰值扭矩分別為250N.m、350N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,部分車型還配備4MATIC四驅系統。

上汽大眾Viloran

車身尺寸領先別克GL8 ES、上汽大眾首款使用新LOGO的車型

Viloran是一款基于MQB平臺打造的產品,定位大型豪華商務MPV,根據大眾在國內申請的商標,預計新車的中文名為“巍昂”。Viloran采用了上汽大眾家族最新的設計風格,內飾則與途昂基本保持一致。新車起售價預計會超過30萬元,上市后主要與同級別暢銷車型別克GL8 ES車型展開競爭,同時也會對本田奧德賽、艾力紳帶來不小的沖擊。

與主要競品別克GL8 ES相比,Viloran除高度略低外,長度、寬度以及軸距均實現大幅領先,預計也可以獲得比GL8更寬敞的乘坐空間和后備箱空間。動力方面,Viloran搭載2.0T(高/低功率)發動機,最大功率分別為162kW、137kW,峰值扭矩分別為350N.m、320N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

寶馬全新X5M/X6M

外觀內飾更豪華、同級競品加速最快

寶馬全新X5/X6 M外觀方面加入M運動套件,均會提供雷霆版車型,雙腎式進氣格柵、外后視鏡、行李架等均進行熏黑處理,同時還選用M 20英寸運動輪轂。內飾部分,全新X5/X6 M采用12.3英寸全液晶儀表和中控屏,方向盤加入M系列車型專屬按鍵(用于調節自定義駕駛模式),下方水晶擋把上由皮質材質進行包裹。

動力方面,寶馬全新X5/X6 M搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機,分為兩種不同調校,傳動系統匹配8速M Steptronic變速箱。X5/X6 M最大功率為447kW,X5/X6 M雷霆版最大功率為460kW,峰值扭矩均為750N.m,雖然動力參數沒有明顯優勢,但是加速成績卻領先競品。此外,新車還配有3種換擋模式、M-specific自適應懸架以及主動側傾穩定系統,進一步提升了性能車的駕駛樂趣。

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